Η Renault ετοιμάζεται πυρετωδώς, για να πάρει πίσω το ρεκόρ στο Nurburgring, κάνοντας αλλαγές στο Megane RS και με στόχο να «πέσει» κάτω από τα οκτώ λεπτά.
Το Megane RS γυρίζει ασταμάτητα μέσα στο Nurburgring, ενώ το τμήμα marketing φροντίζει να μας ενημερώνει ότι έχουν πάρει πολύ σοβαρά το θέμα. Ένα teaser που έδωσαν στη δημοσιότητα απεικονίζει μια εξάτμιση με ανθρακονήματα στο τελείωμα της και σύμφωνα με της πληροφορίες δεν είναι απλώς διακοσμητική.
Είναι ένα ολόκληρο σύστημα εξαγωγής Acrapovic, που ως στόχο έχει να απελευθερώσει την αναπνοή του Megane RS των 265 ίππων και να του δώσει το κάτι παραπάνω για να φθάσει τους 280 ίππους του Seat Leon Cupra και να βελτιώσει το χρόνο ρεκόρ 7 λεπτά και 58,4 δευτερόλεπτα, που έκανε στο Nurburgring (διαβάστε και δείτε το βίντεο του Leon Cupra εδώ).
Ωστόσο, αυτή η έκδοση θα πρέπει να περάσει στην παραγωγή, έστω και περιορισμένη, έτσι ώστε να πάρει την έγκριση, με τη Renault να υποστηρίζει ότι μέσα από αυτή τη διαδικασία θα προκύψει μια ειδική έκδοση Megane RS 265 Trophy σε περιορισμένη παραγωγή.
Το σίγουρο είναι, ότι όπως επίσημα έχει ανακοινώσει, στις 16 Ιουνίου θα παρουσιάσει αυτή την «μυστήρια» έκδοση του Megane RS με την οποία φιλοδοξεί να καταρρίψει το ρεκόρ στο Nurburgring. Εκτός από το σύστημα εξαγωγής που σας προαναφέραμε, το συγκεκριμένο Megane RS θα έχει και εξελιγμένα ελαστικά από τη Michelin, όπως και ανάρτηση από την Ohlins.
Κυνηγώντας τα δευτερόλεπτα λοιπόν, με τους Γάλλους να έχουν βάλει φωτιά στο Nurburgring και τους μηχανικούς της να αναζητούν το κάτι παραπάνω για να πετύχουν το στόχο αυτό. Αναμένουμε να δούμε πόσο καλύτερο έγινε τώρα το Megane RS. Η ιστορία πάντως λέει, ότι αυτές οι βελτιώσεις, εξάτμιση, ελαστικά και ανάρτηση, δουλεύουν και μεταφράζονται σε πολύτιμα δευτερόλεπτα στην πίστα.
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου